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Econelo M1 E-Fahrzeug 2200 Watt

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AUSSTATTUNG & DESIGN

 
 
 
 

ECO­NE­LO M1

Schick und um­welt­freund­lich – das Elektroauto Eco­ne­lo M1

Voll­ver­klei­det, klein und um­welt­freund­lich ist das Elektroauto M1 von Eco­ne­lo.Bis zu zwei Per­so­nen neh­men im  Elektroauto Platz, auf­ge­la­den wird der Eco­ne­lo an der nor­ma­len Steck­do­se. Das Elektroauto Eco­ne­lo M1 ist um­welt­freund­lich, spart Ben­zin­kos­ten, Steu­er und Ver­si­che­rung und ist in jeder Farbe auf­se­hen­er­re­gend. Das Elektroauto M1 ist kin­der­leicht zu fah­ren, er ist güns­tig im Un­ter­halt und an­spruchs­voll in der Aus­stat­tung. Der Eco­ne­lo M1 ist kin­der­leicht zu fah­ren, güns­tig im Un­ter­halt und an­spruchs­voll in der Aus­stat­tung.

Im Elektroauto Econelo M1 Wind und Wet­ter trot­zen

Für Mo­bi­li­tät in der Stadt und auf dem Land ist das Elektroauto von Eco­ne­lo die um­welt­freund­li­che­re Al­ter­na­ti­ve. Das Elektroauto ist ein­fach zu be­die­nen und kann von jedem ge­fah­ren wer­den. Das neu­ar­ti­ge und selbst­be­wuss­te De­sign des Elek­tro Ka­bi­nen­rol­ler M1 schützt Fah­rer und Bei­fah­rer. Fah­rer mit oder ohne Mo­bi­li­täts­ein­schrän­kun­gen – die tech­ni­sche Aus­stat­tung des Elek­tro Trike mit Rück­fahr­ka­me­ra, ver­stell­ba­rem Sitz, LED Be­leuch­tung und vie­lem mehr be­geis­tert alle. Im M1 ist Platz für zwei, die Ein­käu­fe las­sen sich be­quem ver­stau­en, er ist si­cher und braucht auch beim Par­ken nur wenig Platz. Selbst­ver­ständ­lich wurde beim Eco­ne­lo auch in Sa­chen Si­cher­heit nach­ge­legt und nur zu­ver­läs­si­ge, leis­tungs­star­ke und hoch­wer­ti­ge Kom­po­nen­ten sind im Elek­tro­ka­bi­nen­rol­ler M1 ver­baut.

Die Elektroautos ma­chen mobil – der Eco­ne­lo zeigt den Weg

Das Elek­tro Mobil wie der Eco­ne­lo M1 ist vor­ran­gig für kurze und mitt­le­re Stre­cken aus­ge­legt. Damit schlie­ßen die E-Ka­bi­nen­rol­ler die Lücke zwi­schen Pe­del­ecs (Elek­tro-Fahr­rä­dern) und Elek­tro-Au­tos. Der un­kom­pli­zier­te Auf­bau des Eco­ne­lo Elek­tro Trike er­mög­licht eine preis­güns­ti­ge Her­stel­lung – trotz allem Kom­fort und ma­xi­ma­lem Schutz vor der Wit­te­rung. Der E-Ka­bi­nen­rol­ler M1 ist ein um­welt­freund­li­ches und wet­ter­fes­tes Ge­fährt, auf das bei allen Wet­ter­la­gen ge­zählt wer­den kann. Mit sei­nem leis­tungs­star­ken Blei-Gel-Ak­ku (72V / 58 Ah) er­reicht der Eco­ne­lo M1 eine Reich­wei­te von 60 bis 80 Ki­lo­me­tern. Genug für den Weg zur Ar­beit, zur Schu­le oder für die Ein­kaufs­tour. Die La­de­zeit an der haus­halts­üb­li­chen Steck­do­se be­trägt etwa 6 bis 8 Stun­den. Da­nach ist der Elek­tro­ka­bi­nen­rol­ler von Eco­ne­lo wie­der zu allen kur­zen und lan­gen Aus­flü­gen be­reit.

Kom­fort mit Ka­bi­ne und Sitz­bank

Hin­ter dem Fah­rer nimmt der Bei­fah­rer auf der kom­for­ta­blen und 65 cm brei­ten Rück­bank Platz. Im M1 Elek­tro Mobil ist viel Platz, um Kis­ten, Käs­ten und Ein­käu­fe zu ver­stau­en. Die Park­platz­su­che mit dem Elek­tro Ka­bi­nen­rol­ler ist denk­bar ein­fach, denn das schlan­ke Elek­tro Auto kommt (fast) über­all durch und be­an­sprucht wenig Platz. Die ein­ge­bau­te Hei­zung wärmt den In­nen­raum im Win­ter auf, im Som­mer er­frischt die Luft­küh­lung den In­nen­raum des M1 von Eco­ne­lo. Frisch sind auch die vie­len ver­schie­de­nen Far­ben und das aus­ge­spro­chen at­trak­ti­ve De­sign des M1 Elek­tro­ka­bi­nen­rol­ler von Eco­ne­lo.


SPEZIFIKATIONEN

 
STRASSENZULASSUNG
ja
MOTOR LEISTUNG
2200 Watt
MOTOR
Bürstenloser Elektro-Motor
LADESPANNUNG
220 V
AKKU
72 V / 58 Ah
REICHWEITE
ca 60-80 km
LADEZEIT
6-8 Stunden
MAXIMALE GESCHWINDIGKEIT
45 km/h
ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT
510 kg
GESAMT LEERGEWICHT MIT AKKU
350 kg
HANDBREMSE
vorhanden
BREMSE VORNE/HINTEN
Scheibenbremse
AUSSENSPIEGEL
verstellbar
RÜCKLICHTBREMSE
vorhanden
ANTRIEBSART
Heckantrieb
HUPE
vorhanden
SITZ
verstellbar
BLINKANLAGE
vorhanden
RÜCKFAHRTKAMERA
vorhanden
ALUFELGEN
vorhanden
LED BELEUCHTUNG
ja
SCHEIBENWISCHER
vorhanden
BEIFAHRERSITZ
vorhanden, hinten
 

GEOMETRIE

 

Über­zeu­gen­de Aus­stat­tung zum klei­nen Preis

Be­reits bei der Her­stel­lung ist der M1 E-Ka­bi­nen­rol­ler freund­li­cher zur Um­welt als etwa Fahr­zeu­ge mit Ver­bren­nungs­mo­to­ren. Alle im E-Ka­bi­nen­rol­ler ver­wen­de­ten Bau­tei­le und Kom­po­nen­ten sind war­tungs­arm und hoch­wer­tig. Zu den High­lights der Aus­stat­tung des Elek­tro Ka­bi­nen­rol­ler von Eco­ne­lo zäh­len:

  • In­te­grier­te Rück­fahr­ka­me­ra für be­que­mes und si­che­res Ein­par­ken und Zu­rück­set­zen. Auch wer kör­per­lich ein­ge­schränkt ist, weiß die mit dem Rück­wärts­gang ver­bun­de­ne On­board-Ka­me­ra zu schät­zen.
  • Über­sicht­li­ches Ar­ma­tu­ren­brett mit Dis­play und Tacho. Die be­leuch­te­te In­stru­men­ten­ta­fel des M1 Elek­tro Trike ist LED be­leuch­tet und kom­for­ta­bel. Auf einen Blick ist der Fah­rer je­der­zeit in­for­miert.
  • Kom­for­ta­bler Stau­raum im Heck. Zwei große Ge­trän­ke­kis­ten und vie­les mehr lasen sich im ge­räu­mi­gen Heck des Eco­ne­lo Elek­tro­ka­bi­nen­rol­ler M1 un­ter­brin­gen. Auch ein Mit­fah­rer macht es sich auf der Rück­bank be­quem.
  • Gas und Brems­pe­dal. Um­ge­wöh­nen muss man sich nicht, denn die Fu­ß­pe­da­le des Eco­ne­lo sind auf die gän­gi­gen Grö­ßen und Ab­stän­de aus­ge­legt. Wer­tig, mas­siv und gut er­reich­bar ge­währ­leis­ten sie bei der Fahrt mit dem Elek­tro Ka­bi­nen­rol­ler ein Höchst­maß an Si­cher­heit.
  • MP3 Play­er und FM Radio – denn auch für Un­ter­hal­tung und den Ver­kehrs­funk ist ge­sorgt.
  • Zen­tral­ver­rie­ge­lung. Der Elek­tro Ka­bi­nen­rol­ler ist mit einem Zünd­schloß aus­ge­stat­tet, die Zen­tral­ver­rie­ge­lung wird mit der Fern­be­die­nung ak­ti­viert.
  • Elek­tri­sche Fens­ter­he­ber, ver­stell­ba­rer Fah­rer­sitz und Au­ßen­spie­gel sor­gen un­ter­wegs für noch mehr Si­cher­heit und Be­quem­lich­keit.

Für wen passt der E-Ka­bi­nen­rol­ler von Eco­ne­lo

Beim Ein­kau­fen, auf dem Weg zur Ar­beit und für alle an­de­ren Fahr­ten des Tags ist der Elek­tro Ka­bi­nen­rol­ler ist die per­fek­te Form der Fort­be­we­gung. Wem das Auto zu groß und zu kost­spie­lig ist, der be­wegt sich mit dem Elek­tro Trike si­cher und um­welt­freund­lich durch Stadt und Land. Der Eco­ne­lo M1 ist ein­fach zu fah­ren, güns­tig und zu­ver­läs­sig. Auch bei An­schaf­fung und War­tung ist der E-Ka­bi­nen­rol­ler die preis­wer­te­re Lö­sung.

Die guten Fahr­ei­gen­schaf­ten des Ka­bi­nen­rol­lers M1 sind be­son­ders her­vor­zu­he­ben und be­ru­hen zum einen auf sei­nem be­son­ders tie­fen Schwer­punkt sowie der hin­ter der Sitz­bank ver­bau­ten Bat­te­rie.

Fahr­si­cher­heit des M1 Eco­ne­lo

Der si­che­re Elek­tro Ka­bi­nen­rol­ler von Eco­ne­lo ist per­fekt, um auch bei schlech­tem Wet­ter auf Tour zu gehen. Aus­ge­stat­tet ist der das Elek­tro Trike mit Blin­kern, si­che­ren Schei­ben­brem­sen, einer Hand­brem­se, Schei­ben­wi­schern und einer ef­fek­ti­ven Be­leuch­tung. Mit sei­ner auf­fäl­li­gen Form ist der E-Ka­bi­nen­rol­ler für alle Ver­kehrs­teil­neh­mer gut sicht­bar und wird deut­lich bes­ser wahr­ge­nom­men, als ein Fahr­rad oder Mo­tor­rad. Wie um­welt­freund­lich ist der M1 Elek­tro­ka­bi­nen­rol­ler
Bei Eco­ne­lo ist man von der Elek­tro­mo­bi­li­tät über­zeugt:

  • Ein un­kom­pli­zier­ter Auf­bau er­for­dert we­ni­ger War­tung und pro­ble­ma­ti­sche Stof­fe (Ben­zin, Kühl­mit­tel, Schmier­stof­fe)
  • Kleinst­mög­li­cher Schad­stoff­aus­stoß.
  • Weit­aus ge­rin­ge­rer Lärm­pe­gel der Elek­tro­fahr­zeu­ge.

Unter Kli­ma­ge­sichts­punk­ten schnei­den Elek­tro­fahr­zeu­ge oh­ne­hin bes­ser ab als Ver­bren­nungs­mo­to­ren. Die güns­ti­ge­re Bi­lanz zeigt sich nicht nur im lau­fen­den Be­trieb des Eco­ne­lo, son­dern be­reits bei sei­ner Her­stel­lung.

Der Eco­ne­lo Elek­tro­ka­bi­nen­rol­ler – si­cher im deut­schen Stra­ßen­ver­kehr

Der Eco­ne­lo M1 wird mit dem COC Zer­ti­fi­kat für Eu­ro­pa aus­ge­lie­fert. Damit ist er als Elek­tro­ka­bi­nen­rol­ler voll­um­fäng­lich für den Stra­ßen­ver­kehr zu­ge­las­sen und die Ver­si­che­rung stellt das Kenn­zei­chen aus. Das Elek­tro Trike mit der um­lau­fen­den Ka­bi­ne schützt nicht nur vor der Wit­te­rung, son­dern bie­tet dem Fah­rer einen zu­sätz­li­chen Schutz im Stra­ßen­ver­kehr. Der E-Ka­bi­nen­rol­ler M1 steht für eine un­kom­pli­zier­te Mo­bi­li­tät, die zudem si­cher und um­welt­freund­lich ist. 

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